کاور ترمز دستی اسپرت 206 و 207

کاور ترمز دستی اسپرت 206 و 207

ترمز دستی یکی از قطعات مهم ماشین می باشد. کاور ترمز دستی اسپرت 206 و کاور ترمز دستی اسپرت 207 در رنگ های مختلف طبق سلیقه شما در فروشگاه راستی لوکس برای فروش عرضه شده است. شما همین حالا میتوانید برای 206 یا 207 خود کاور ترمز دستی اسپرت 206 یا کاور ترمز دستی اسپرت 207 از سایت ما سفارش دهید.

جنس پلاستیک این کاور از پلاستیک خشک با کیفیت می باشد که در برابر ضربه های معمولی و گرما مقاوم است. کاور ترمز دستی اسپرت 206 یا کاور ترمز دستی اسپرت 207 دقیقا اندازه ترمز دستی خود ماشین هستند و دوام بالای آنها باعث طول عمر بالای این محصول شده است.

از محصولات دیگر راستی لوکس در فروشگاه وب سایت دیدن کنید.

انواع ترمز دستی

پیشتر سه فرم ظاهری ترمز‌های دستی را که در داخل کابین مشاهده می‌کنیم شرح دادیم. اکنون درباره‌ تفاوت‌های اساسی‌تر این ترمزها صحبت خواهیم کرد. ترمز‌های دستی در گذشته بیشتر به شکل اهرمی یا پدالی در داخل خودرو تعبیه می‌شدند و ترمز دستی‌های دکمه‌‌ای، نمونه‌ به روزتر و جدید‌تر این سیستم محسوب می‌شوند. اما به غیر از تفاوت در شکل ظاهری سیستم، نحوه‌ عملکرد مدل‌های ترمز‌های دستی نیز متفاوت است. در واقع ترمز‌های دستی بر اساس نحوه‌ عملکردشان به دو دسته تقسیم می‌شوند که عبارتند از:

– ترمزهای دستی مکانیکی (پدالی و اهرمی)

– ترمزهای دستی برقی یا الکترونیکی (دکمه‌ای)

مزایا و معایب ترمز دستی‌های مکانیکی

ترمز‌های دستی مکانیکی سال‌ها از اصلی‌ترین مورد شکایات رانندگان بودند. این در حقیقت عیب بزرگ خودروها بود که تغییر چندانی هم در شرایط آن‌ها ایجاد نمی‌شد. همین معایب باعث شد تا کم‌کم ترمزهای دستی الکترونیکی جایگزین آن‌ها شوند. گرچه این سیستم‌ها مزایایی نیز دارند. اکنون به بررسی دقیق‌تر این مزایا و معایب می‌پردازیم.

معایب:

•  نیاز به نیروی انسانی زیاد جهت فعال سازی ترمزها، بخصوص در مدل‌های اهرمی که نیاز به نیروی بیشتری برای حرکت اهرم دارد
•  نیاز به دقت در حرکت دادن اهرم‌ها در مدل‌های اهرمی برای فعال‌سازی دقیق و کامل و یا رهاسازی آن‌ها
•  استهلاک بالای لنت‌ها به خصوص درصورت غیر فعال شدن یا فعال شدن ناقص و کشیدن و رها کردن نادرست اهرم
•  استهلاک بالای قطعات
•  گاهی قدرت ناکافی لنت‌ها برای ایستایی چرخ‌ها و خودرو و کاهش سریعتر این قدرت
•  ناتوانی در کنترل خودروهای دنده اتوماتیک در سربالایی‌ها یا سرپایینی‌ها
•  اشغال فضای کابین در مدل‌های اهرمی
•  نیاز به دقت و توجه همیشگی برای غیر فعال کردن آن پیش از شروع حرکت

مزایا:

•  تعمیر راحت و کم‌دردسر
•  هزینه‌ پایین تمام شده‌ تولید
•  هزینه‌ پایین سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات
•  قیمت پایین قطعات یدکی

مزایا و معایب سیستم‌های ترمز دستی الکترونیکی

ترمزهای دستی الکترونیکی به منظور راحتی و امنیت بیشتر خودرو و سرنشینانش طراحی شدند. بنابراین برتری‌های خاص خود را نسبت به سیستم‌های مکانیکی ترمز دستی دارند. اما آنها هم خالی از عیب نیستند. مزایا و معایب سیستم‌های ترمز الکتریکی عبارتند از:

معایب:

•  بالا بودن هزینه‌ تمام شده‌ تولید
•  گران بودن قطعات
•  تعمیر سخت و پرهزینه
•  پیچیدگی موتورهای برقی و در نتیجه تعمیرات سخت آن

مزایا:

•  کاهش وزن خودرو
•  کاهش استهلاک لنت‌ها
•  کم شدن فضای اشغالی کابین توسط اهرم ترمز دستی و افزایش فضای مفید کابین
•  عدم نیاز به نیروی بالای انسانی و تامین آسایش بیشتر برای راننده
•  عدم نیاز به دقت در نحوه‌ فعال‌سازی اهرم توسط راننده
•  غیر فعال شدن خودکار در مدل‌های تمام اتوماتیک و عدم نیاز به دقت در غیرفعال‌سازی آن هنگام شروع حرکت
•  قدرت بیشتر و عمر مفید بالاتر قطعات
•  فعالیت و عملکرد بهتر در سربالایی‌های تند در خودروهای دنده اتوماتیک
• آنالیز وضعیت خودرو توسط ECU و فعال کردن ترمز دستی الکترونیکی خودکار در صورت نیاز، مانند مواقعی که خودرو در سراشیبی قرار دارد